Все автомобили »
Audi 100 (Ауди 100)
.
2.6 Моменты затяжки ответственных резьбовых соединений
2.6. Моменты затяжки ответственных резьбовых соединений
Четырехцилиндровые двигатели
| Болты крепления головки блока цилиндров:
|
| – 1-й этап
|
40 (4,0)
|
| – 2-й этап
|
60 (6,0)
|
– 3-й этап
|
затянуть далее на полоборота (180°)
|
| Болты крепления кронштейнов подвески двигателя к блоку цилиндров:
|
– М10
|
45 (4,5)
|
– М8
|
25 (2,5)
|
Гайка крепления механизма натяжения ремня привода распределительного
вала
|
45 (4,5)
|
Болт крепления зубчатого колеса к промежуточному валу
|
80 (8,0)
|
Болт крепления шкива коленчатого вала к зубчатому колесу коленчатого
вала
|
20 (2,0)
|
Болт крепления шкива коленчатого вала к зубчатому колесу коленчатого
вала
|
20 (2,0)
|
| Болт крепления зубчатого колеса к коленчатому валу:
|
– автомобили выпуска до 1989 г.
|
200 (20,0)
|
| – автомобили выпуска с 1989 г. (нанести специальный
клей):
|
| • 1-й этап
|
30 (3,0)
|
• 2-й этап
|
затянуть далее на четверть оборота (90°)
|
Болт крепления зубчатого колеса к распределительному валу
|
80 (8,0)
|
| Гайки крышек подшипников распределительного вала
|
20 (2,0)
|
| Болт крепления крышки к головке блока цилиндров
|
10 (1,0)
|
| Гайка крепления крышек шатунных подшипников:
|
– 1-й этап
|
30 (3,0)
|
| – 2-й этап
|
затянуть далее на четверть оборота (90°)
|
Болт крепления фланца сальника промежуточного вала
|
25 (2,5)
|
Болт крепления крышки переднего сальника коленчатого вала
|
20 (2,0)
|
Болт крепления крышки заднего сальника коленчатого вала
|
10 (1,0)
|
Болт крепления маховика (приводного диска)
|
100 (10,0)
|
Болт крепления масляного фильтра
|
25 (2,5)
|
Болт крепления масляного насоса
|
20 (2,0)
|
Болт крепления крышки масляного насоса
|
10 (1,0)
|
| Болт крепления картера
|
20 (2,0)
|
Пятицилиндровый двигатель
| Болт крепления головки блока цилиндров:
|
| – 1-й этап
|
40 (4,0)
|
| – 2-й этап
|
60 (6,0)
|
| – 3-й этап
|
затянуть далее на полоборота (180°)
|
| Болты крепления кронштейнов подвески двигателя к блоку цилиндров:
|
| – М8
|
25 (2,5)
|
| – М10
|
45 (4,5)
|
| Болт крепления водяного насоса
|
20 (2,0)
|
| Болт крепления шкива коленчатого вала
|
350 (35,0)
|
| Болт крепления зубчатого колеса к распределительному валу
|
80 (8,0)
|
| Гайки крепления крышек подшипников распределительного вала
|
20 (2,0)
|
| Болт крепления крышки головки блока цилиндров
|
10 (1,0)
|
| Болт крепления крышки коренного подшипника
|
65 (6,5)
|
| Гайки крепления крышек шатунных подшипников:
|
| – гайка с шайбой
|
50 (5,0)
|
| – гайка с пазом:
|
| • 1-й этап
|
30 (3,0)
|
| • 2-й этап
|
затянуть далее на четверть оборота (90°)
|
Болт крепления крышки заднего сальника коленчатого вала
|
10 (1,0)
|
| Болты крепления масляного насоса:
|
| – короткие болты и стойка
|
10 (1,0)
|
| – длинные болты
|
20 (2,0)
|
| Болт крепления промежуточного шкива
|
10 (1,0)
|
| Редукционный клапан
|
40 (4,0)
|
| Болт крепления масляного фильтра (двигатель с турбонаддувом)
|
70 (7,0)
|
| Фланцы труб подачи и слива масла (двигатель с турбонаддувом)
|
25 (2,5)
|
| Гайки соединения муфты шланга масляного радиатора (двигатель
с турбонаддувом)
|
40 (4,0)
|
| Болт крепления картера
|
25 (2,5)
|
Система охлаждения
| Гайки крепления радиатора (кроме верхнего кронштейна пятицилиндрового
двигателя)
|
20 (2,0)
|
| Гайка крепления радиатора к верхнему кронштейну (пятицилиндровый
двигатель)
|
10 (1,0)
|
| Гайки крепления электровентилятора
|
10 (1,0)
|
| Болт крепления крышки термостата
|
10 (1,0)
|
Система питания и система выпуска отработавших газов
| Болт крепления топливного бака
|
25 (2,5)
|
| Болт крепления топливного насоса (четырехцилиндровый двигатель)
|
20 (2,0)
|
| Гайка крепления впускной трубы
|
25 (2,5)
|
| Гайка крепления карбюратора
|
10 (1,0)
|
| Гайка крепления выпускного коллектора:
|
| – четырехцилиндровый двигатель
|
25 (2,5)
|
| – пятицилиндровый двигатель
|
30 (3,0)
|
| Гайка крепления турбокомпрессора
|
60 (6,0)
|
| Гайка крепления клапана отключения турбокомпрессора промежуточной
трубы
|
25 (2,5)
|
| Гайка крепления приемной трубы глушителя
|
35 (3,5)
|
Система зажигания
| Свеча зажигания
|
20 (2,0)
|
| Гайка или болт крепления держателя распределителя зажигания
|
15 (1,5)
|
Сцепление
| Болт крепления кожуха сцепления к маховику
|
25 (2,5)
|
| Болты крепления картера сцепления к блоку двигателя:
|
| – автомобили с четырехцилиндровыми двигателями
|
55 (5,5)
|
| – автомобили с пятицилиндровыми двигателями:
|
| • болты М12
|
60 (6,0)
|
| • болты М10
|
45 (4,5)
|
| • болты М8
|
20 (2,0)
|
| Болт крепления нажимного диска
|
25 (2,5)
|
| Болт крепления вилки выключения сцепления
|
25 (2,5)
|
| Болт крепления направляющей втулки выжимного подшипника
|
15 (1,5)
|
| Болт крепления главного цилиндра
|
25 (2,5)
|
Коробка передач
| Болт крепления опор коробки передач к кузову:
|
| – мод. 013 и 014
|
45 (4,5)
|
| – мод. 093, 016 и автоматическая
|
40 (4,0)
|
| Болт крепления опор к коробке передач
|
40 (4,0)
|
| Гайки болта крепления кронштейна подвески к картеру коробки
передач
|
25 (2,5)
|
| Болты крепления внутреннего шарнира вала привода переднего
колеса к выходному валу дифференциала
|
45 (4,5)
|
| Болт крепления картера коробки передач к картеру сцепления
|
25 (2,5)
|
| Болт крепления крышки дифференциала
|
25 (2,5)
|
| Болт крепления выходного вала дифференциала
|
20 (2,0)
|
| Болт крепления оси рычага заднего хода
|
35 (3,5)
|
| Гайка заднего конца вторичного вала
|
100 (10,0)
|
| Гайка крепления механизма переключения передач к полу кузова
|
10 (1,0)
|
Передняя и задняя подвески
| Гайка крепления амортизаторной стойки к верхней опоре
|
30 (3,0)
|
| Гайка крепления верхней опоры
|
30 (3,0)
|
| Стопорная гайка поршня стойки
|
60 (6,0)
|
| Резьбовая крышка стойки
|
180 (18,0)
|
| Гайка крепления стойки к шаровой опоре
|
65 (6,5)
|
| Болт крепления рычага передней подвески к подрамнику
|
85 (8,5)
|
| Болт крепления подрамника к кузову
|
110 (11,0)
|
| Гайка крепления стабилизатора поперечной устойчивости к рычагу
передней подвески
|
110 (11,0)
|
| Гайка крепления ступицы на полуоси
|
280 (28,0)
|
| Болт крепления полуоси к фланцу коробки передач:
|
| – болт М8
|
45 (4,5)
|
| – болт М10
|
80 (8,0)
|
| Гайка крепления поперечной реактивной тяги
|
90 (9,0)
|
| Болт крепления рычага задней подвески к кузову
|
95 (9,5)
|
| Гайка нижнего крепления заднего амортизатора
|
90 (9,0)
|
| Гайка верхнего крепления заднего амортизатора
|
20 (2,0)
|
Рулевое управление
| Гайка крепления рулевого колеса
|
40 (4,0)
|
| Гайка крепления вала рулевого управления к шестерне рейки
|
25 (2,5)
|
| Гайка крепления рулевой колонки
|
35 (3,5)
|
| Гайка крепления картера рейки к кузову
|
25 (2,5)
|
| Болт крепления рулевой тяги к рейке
|
60 (6,0)
|
| Гайка крепления шарового шарнира рулевой тяги
|
60 (6,0)
|
| Гайка крепления насоса усилителя рулевого управления:
|
| – четырехцилиндровый двигатель
|
25 (2,5)
|
| – пятицилиндровый двигатель
|
20 (2,0)
|
| Гайка крепления шкива насоса усилителя
|
20 (2,0)
|
Тормозная система
| Болт крепления скобы переднего тормоза (Girling)
|
35 (3,5)
|
| Направляющий штифт (Teves)
|
25 (2,5)
|
Болт крепления механизма переднего тормоза к щиту
|
125 (12,5)
|
| Болт крепления скобы заднего тормоза
|
65 (6,5)
|
| Болт крепления щита барабанного тормоза
|
30 (3,0)
|
| Гайка крепления главного цилиндра к усилителю
|
25 (2,5)
|
| Гайка крепления усилителя к кузову
|
25 (2,5)
|
Электрооборудование
| Болт крепления генератора
|
35 (3,5)
|
| Болт крепления генератора к регулировочной рейке
|
20 (2,0)
|
| Гайка крепления шкива генератора
|
35 (3,5)
|
| Гайка крепления стартера
|
60 (6,0)
|
|
