Audi 100 | Техническое обслуживание тормозной системы | Ауди 100

Руководства на все автомобили

1. Органы управления и приборы
1.0 Органы управления и приборы
1.1. Блок контрольных ламп комбинации приборов
1.2 Стеклоподъемники с электроприводом
1.3 Наружное зеркало заднего вида с электроприводом
1.4 Внутреннее зеркало заднего вида
1.5 Капот
1.6 Передние сиденья с механической регулировкой
1.7 Передние сиденья с электроприводом
1.8 Перевозка длинномерных предметов
1.9. Запуск двигателя
1.10 Меры предосторожности при остановке двигателя
1.11 Круиз-контроль
1.12 Отопление и вентиляция
1.13 Панель управления кондиционером
1.14 Бортовой компьютер
1.15 Управление бортовым компьютером на моделях выпуска до января 1988 г.
1.16 Блокировка внутренней ручки замка задней двери
1.17 Обкатка автомобиля
1.18 Проверка автомобиля перед выездом
1.19 Замена эксплуатационных жидкостей и смазочных материалов
1.20. Техобслуживание автомобилей выпуска до августа 1985 г.
1.20.1 Техобслуживание автомобилей выпуска до августа 1985 г.
1.20.2 Техническое обслуживание трансмиссии
1.20.3 Техническое обслуживание ходовой части
1.20.4 Техническое обслуживание рулевого управления
1.20.5 Техническое обслуживание тормозной системы
1.20.6 Техническое обслуживание электрооборудования
1.20.7 Техническое обслуживание кузова
1.20.8 Техническое обслуживание двигателя
1.21. Техобслуживание автомобилей выпуска с августа 1985 г.
1.22 Периодичность смазывания узлов автомобиля
2. Технические характеристики
3. Двигатели
4. Система охлаждения
5. Выхлопная система
6. Система питания
7. Трансмиссия
8. Ходовая часть
9. Рулевое управление
10. Тормозная система
11. Кузов
12. Электрооборудование

Часто задаваемые вопросы

Ссылки на другие сайты

Автомобиль Audi 100 (Ауди 100)

Все автомобили » Audi 100 (Ауди 100) .

1.20.5 Техническое обслуживание тормозной системы

1.20.5. Техническое обслуживание тормозной системы

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Через каждые 15 000 км пробега необходимо:

1. Проверить герметичность гидропривода тормозов. При подтекании тормозной жидкости подтянуть гайки крепления тормозных шлангов и трубок. Если на шлангах заметны трещины, надрывы и т.п., шланги заменить. Если при нажатии на педаль тормоза какой-либо шланг раздувается, это значит, что порвались нити оплетки. Такой шланг также следует заменить.

2. Проверить состояние тросов стояночного тормоза. Если есть повреждения оболочек или самих тросов, их заменяют.

3. Проверить состояние тормозных колодок передних и задних тормозных механизмов. Изношенные колодки необходимо заменить одновременно на левом и правом колесах.

Один раз в 2 года во время очередного ТО заменить тормозную жидкость в гидроприводе тормозов. Эту операцию рекомендуется проводить весной.