Audi 100 | Разборка и сборка карбюратора

Руководства на все автомобили

1. Органы управления и приборы
2. Технические характеристики
3. Двигатели
4. Система охлаждения
5. Выхлопная система
6. Система питания
6.0 Система питания
6.1. Система питания карбюраторных двигателей
6.1.1 Система питания карбюраторных двигателей
6.1.2 Снятие и установка воздушного фильтра
6.1.3 Проверка терморегулятора
6.1.4 Проверка клапана терморегулятора
6.1.5 Снятие и установка топливного насоса
6.1.6 Проверка давления нагнетания топливного насоса
6.1.7 Снятие и установка троса привода акселератора
6.1.8 Регулировка троса привода акселератора
6.1.9 Замена датчика уровня топлива
6.1.10 Снятие и установка топливного бака
6.1.11 Замена фильтра тонкой очистки топлива
6.1.12 Снятие и установка карбюратора
6.1.13 Разборка и сборка карбюратора
6.1.16 Регулировки карбюратора Keihin
6.1.17 Разборка и сборка карбюраторов других моделей
6.2. Система питания двигателей с впрыском топлива
6.3. Система питания дизельного двигателя
6.4. Регулировки карбюратора Pierburg 1B3
6.5. Регулировки карбюратора Pierburg 2Е2
6.6. Регулировка частоты вращения пуска двигателя
7. Трансмиссия
8. Ходовая часть
9. Рулевое управление
10. Тормозная система
11. Кузов
12. Электрооборудование

Часто задаваемые вопросы

Ссылки на другие сайты

Автомобиль Audi 100 (Ауди 100)

Все автомобили » Audi 100 (Ауди 100) .

6.1.13 Разборка и сборка карбюратора

6.1.13. Разборка и сборка карбюратора

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Детали карбюратора 1В3

1 – обогревающий элемент;
2 – корпус карбюратора;
3 – уплотнительное кольцо;
4 – регулировочный винт качества
(состава) смеси;
5 – электромагнитный клапан;
6 – экономайзер мощностных режимов;
7 – регулировочный винт количества
смеси;
8 – ускорительный насос;
9 – седло клапана;
10 – пружина;
11 – манжета поршня;
12 – поршень ускорительного насоса;
13 – направляющая поршня;
14 – прокладка;

15 – ось поплавка;
16 – поплавок;
17 – главный топливный жиклер;
18 – крышка карбюратора;
19 – топливный жиклер эконостата;
20 – топливный жиклер холостого хода;
21 – пневмопривод воздушной заслонки;
22 – игольчатый клапан;
23 – автоматическое пусковое устройство;
24 – прокладка;
25 – крышка;
26 – распылитель ускорительного насоса;
27 – пружина;
28 – шариковый клапан распылителя;
А – пусковой зазор воздушной заслонки

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отсоединить рычаг привода ускорительного насоса.

2. Отвернуть винты крепления крышки карбюратора к корпусу и снять крышку. Снять прокладку.

3. Вынуть ось поплавка, снять поплавок и вынуть игольчатый клапан.

4. Вывернуть главный топливный жиклер.

5. Вывернуть топливный жиклер холостого хода и топливный жиклер эконостата.

6. Снять автоматическое пусковое устройство, отвернув болты крепления.

7. Вынуть ускорительный насос.

8. Вывернуть электромагнитный клапан.

9. Снять обогревающий элемент.

10. Вывернуть распылитель ускорительного насоса. Вынуть пружину и шариковый клапан.

11. Вывернуть винт регулировки качества смеси и винт регулировки количества смеси.

12. Снять экономайзер мощностных режимов, отвернув болты крепления.

13. Все детали и узлы карбюратора промыть в бензине. При наличии обильных смолистых отложений на деталях промыть их в ацетоне или растворителе для нитрокрасок. Запрещается прочищать жиклеры проволокой, даже мягкой, чтобы не нарушить калибровку. Промытые детали и каналы карбюратора продуть сжатым воздухом. Заменить порванные прокладки и уплотнительные кольца, а также вышедшие из строя детали.

14. Собрать карбюратор в обратном порядке.